Podatak da najviše ljudi, koji poseduje neku vozačku dozvolu, ima baš dozvolu za B kategoriju verovatno nikoga ne iznenađuje. Vozača automobila je najviše, značajno više nego vozača motora, kamiona, autobusa ili nekih drugih motornih vozila.

Automobili spadaju u B kateogriju, a kada konkretno govorimo o karakteristikama, to su vozila koja ne prelaze 3,5 tona i ne računajući mesto vozača, ne mogu imati više od osam sedišta.

Većina mladih sa nestrpljenjem čeka trenutak kada će napuniti dovoljno godina da mogu da polažu vožnju i da upišu auto školu koju žele. Upravo je polaganje vožnje jedan od prvih većih izazova sa kojima se mlada osoba suočava. Naš zakon o saobraćaju omogućava svakoj osobi da sa navršenih šesnaest godina života pohađa časove vožnje, a da sa sedamnaest godina može da polaže vozački ispit.

 

Teorija i praksa – broj časova koji je potreban za polaganje vozačkog ispita za B kategoriju

Teorijska i praktična obuka su nešto što svaki kandidat za vozačku dozvolu B kategorije mora da prođe da bi uopšte mogao da izađe na polaganje vozačkog ispita. Teorijska obuka se sastoji od 40 (školskih) časova, a isto toliko traje i praktična obuka. Odstupanje od ovog broja časova za praktičnu obuku važi za one osobe koje su već položile vozački ispit za kategorije kao što su A, A1, A2, AM ili M kategoriju. U tom slučaju, praktična obuka traje pet dana manje, tj. 35 dana.

 

Da li ste znali da ukoliko imate vozačku dozvolu za B kategoriju možete da polažete ispit i za BE kategoriju?

BE kategorija se polaže ukoliko želite da imate položen vozački ispit za prikolicu. Jedini uslov za upis i polaganje za BE kategoriju jeste da imate pravu vozačku dozvolu za B kategoriju. Jedina prednost za polaganje za BE kategoriju jeste ta što nema teorijske nastave ni polaganje teorijskog ispita. Za svega nekoliko časoca stičete iskustvo da možete da vučete prikolicu automobilom.

 

Upis u auto školu – potrebna dokumenta

Kada je izabrana auto škola u kojoj osoba želi da se obučava za vožnju, sve što je potrebno za upis je lična karta. U slučaju kada je osoba maloletna, prisustvo roditelja, odnosno staratelja, je obavezno pri upisu.

Kada govorimo o dokumentaciji ne možemo zaobići ni lekarsko uverenje, koje se predaje kada kandidat položi teorijski deo ispita i predstavla uslov da bi uopšte moglo da se nastavi za obukom, tj. praktičnim delom. To uverenje ne sme biti starije od godinu dana.

 

Kako napraviti dobar izbor auto skole?

Svakako prva odluka koja se tiče obuke i polaganja vožnje za B kateogriju je izbor auto škole. Jer pravi izbor vam u svakom slučaju moze olakšati ceo taj proces, koji je za mnoge stresan, a na kraju će vas prava auto škola na odgovarajući način i pripremiti da položite testove koji slede posle same obuke. Izbor nije lak, a postoje neke stvari na koje se treba obratiti posebna pažnja. 

Prvo, možda i najvažnije, jesu instruktori koji obučavaju kandidate. Pored stručnosti koja je obavezna, instruktor treba da je sposoban da na pravi način razvije odnos sa kandidatom, jer će na taj način sam kandidat lakše upijati znanje. Dobar instruktor na razuman način ukazuje na greške, kojih u početku svake obuke ima, smiren je i strpljiv i u svakom trenutku situaciju drži pod kontrolom.

Zato, pre samog izbora, treba se dobro raspitati i prikupiti sve informacije o auto školi. A kada pravu izaberete, ona će vam pomoći da kroz ceo proces obuke vožnje prođete sa što manje stresa i nerviranja.

 

Kada kupujete nov automobil apsolutno sve karakteristike postanu presudne: da li je dizel ili benzinac, da li ima manuelni menjač ili automatik, da li ima troje ili petoro vrata, koje je boje, koje godine je proizveden, koliko je prešao i sl.

Continue reading „Čelične ili aluminijumske felne – prednosti i mane“ →

Svako želi da nakon završenog školovanja ima mogućnost da bira gde će biti zaposlen. Ipak, to nije slučaj sa mnogim kvalifikacijama pa će zato mnoge visokoobrazovane osobe duže tražiti posao nego neko ko ima zavšenu srednju školu. Tražnja za zanimanjima je uslovljena kako migracijama radnosposobnog stanovništva, tako i niskim interesovanjem za obuku budućih radnika za pojedina zanimanja što dovodi do manjka u nekim oblastima.

Continue reading „Koji su to najtraženiji poslovi u Srbiji? Poslednja kategorija će vas iznenaditi!“ →

 

Inovacije u oblastima kao što su udobnost i sigurnost vozila su od velikog značaja za proizvođače. U većoj ili manjoj meri brendovi među svoje prioritetne ciljeve uključuju bolje iskustvo u vožnji i kada su u pitanja standardna auto sedišta, ali i kada su u pitanju brendovi koji proizvode autosedišta za bebe. S tim u vezi, jedna komponenta koja je direktno povezana sa sigurnošću i komforom u vozilu je auto sedište koje se sve više razvija i kod koje se primenjuju mala tehnološka poboljšanja sažeta u ovom članku. 

 

Dodatak električnih i elektronskih sistema u auto sedištima

Primena elektronike na automobilskim sedištima, uključujući male motore sa zupčanicima ili pokretače, nudi korisnicima zanimljiva automatizovana pomeranja. Sada se električno podesiva sedišta mogu podesiti po novim obrascima i ponuditi veću kontrolu vozaču. Potraga za maksimalnom personalizacijom svakog položaja, dužine, visine i nagiba svakog sedišta postala je trend.

Inovacije poput pamćenja položaja ili lumbalne podrške postaju sve raširenije kako unutrašnjost vozila postaje pametnija. U stvari, većina današnje tehnologije sedišta je električna ili elektronska, i njome se može daljinski upravljati uz pomoć dugmadi na komandnoj tabli i drugih kontrolera.

Udobnost i sigurnost su glavne karakteristike za vozača, zato evolucija auto sedišta ima za cilj da pojača takve karakteristike. Što se tiče udobnosti, sedišta sa modulima za masažu imaju skup električnih komponenti koje generišu određeno kretanje. Kroz niz kotrljajućih ležajeva ti pokreti stvaraju vibracije na različitim lokacijama. Na primer, jedan od njih primenjuje masažu pritiskom na lumbalni deo leđa vozača. S druge strane, možemo pronaći multikonturistička dinamička sedišta, koja se koriste za veći komfor. Ova sedišta omogućavaju ergonomsko prilagođavanje specifičnoj anatomiji korisnika pomoću vazdušnih komora, na ovaj način sedište se brzo prilagođava visini korisnika. Za veći komfor, ovi uređaji uključuju i najnovije sisteme za masažu pomoću vazdušnih komora. Ove se komore popunjavaju ili se prazne zahvaljujući delovanju elektromagnetnih ventila, nudeći sekvencijalnu masažu.

Uređaji integrisani u multikonturistička sedišta vode računa o podešavanju leve i desne bočne ograde u zavisnosti od bočne sile koju vozilo doživljava. Na primer, ako se u krivinu uđe manjom brzinom, dobijena sila je manja, pa prema tome, sistem malo pojačava bočni oslonac pomoću sistema za kretanje integrisanog u podupirač, dok, kada je brzina veća, sistem pojačava bočnu podršku sedišta brzo i efikasno.

 

Novi lumbalni sistem auto sedišta

Inovativni lumbalni sistem za auto sedišta nudi optimalnu podršku za sve putnike. Jedan takav sistem nude dobavljači kao što je L&P Automotive Group, koja dizajnira i razvija pneumatske i mehaničke sisteme koji omogućavaju brzo podešavanje lumbalne potpore sedišta.

 

Auto sedišta za decu

Kada istražujete auto sedišta za decu među stotinama opcija, uvek je najbolje da vam najbitniji faktor bude sigurnost auto sedista, a zatim komfor i ostali faktori koji uključuju ono što odgovara vašem načinu života i budžetu. Postoje auto sedišta za decu koja su posebno dizajnirana samo za upotrebu za bebe ili sedišta koja su pogodna od prve godine a koja se kasnije tranformišu u bustere. Poslednjih par godina, na tržištu se mogu naći i auto sedišta za decu u obliku gedžeta.  Za porodice u pokretu ili porodice koje često koriste prevoz, postoje i sedišta koja se lako prilagođavaju kompatibilnim kolicima ili kolica čije sedište može biti pogodno za automobil.

Mnogo je uslova koji utiču na to da li će se u saobraćaju dešavati više ili manje saobraćajnih nezgoda, ali jedan od njih definitivno jeste dobra i postupa obuka vozača koja od jednog kandidata čini vozača koji dobro poznaje pravila, ne zaboravlja ih i kandidata koji je sposoban da se snađe i upravlja vozilom u brojnim očekivanim i ne očekivanim situacijama. Continue reading „Kvalitetna obuka vozača kao uslov za smanjenje saobraćajnih nezgoda“ →

U pitanju je uređaj koji služi za odstranjivanje čestica čađi koji se stvaraju u motoru automobila usled nepotpunog sagorevanja dizel goriva. Dizel vozila koja imaju ovaj filter ne ostavljaju iza sebe crni dim kada naglo ubrzaju. Dpf filter je postao obavezan na svim dizel automobilima od kad su se uvele Euro 5 norme za zaštitu od zagađenja životne sredine. Continue reading „Šta je DPF filter i koja mu je svrha?“ →

Rent a car je usluga koja svima može mnogo da znači. Pre nego što odete u rent a car agenciju, trebalo bi da se iformišete o svim uslovima, ali i o nekim siticama na koje vas možda neće upozoriti u samoj agenciji. Continue reading „Rent a car: najvažnija pitanja i odgovori“ →